CVE-2018-11477

An issue was discovered on Vgate iCar 2 Wi-Fi OBD2 Dongle devices. The data packets that are sent between the iOS or Android application and the OBD dongle are not encrypted. The combination of this vulnerability with the lack of wireless network protection exposes all transferred car data to the public.

公開： 2018-05-30 最終更新： 2024-11-21 Assigner： [email protected] ソース： [email protected]
NVD ステータス：Modified，CVE の状態： published
参照： NVD, CVE.org, EUVD, JVN

CVE-2018-11477 は低リスク（29.7/100）。CVSS 深刻度は中。悪用される可能性が高い（EPSS 0.04%、11 パーセンタイル） 悪用情報と EPSS の推移を監視し、必要に応じて優先度を見直してください。

リスクは変動します。再評価に基づき、本ページの表示内容を更新しています。

CVE-2018-11477 の EPSS（Exploit Prediction Scoring System）スコア

EPSS は日次で悪用されやすさの相対度合いを推定します。パーセンタイルは採点済み CVE の中での相対位置（高いほど相対的に深刻）を示します。

# 日付 旧 EPSS スコア 新 EPSS スコア Δ（新 − 旧）
1 2025-03-30 0.06% 0.04% -0.02%
2 2025-03-29 0.04% 0.06% +0.02%
3 2025-03-17 — 0.04% —

EPSS の全履歴 （全 6 件）

CVE-2018-11477 の CVSS（Common Vulnerability Scoring System）指標

この CVE の CVSS 指標。

ベーススコア バージョン 深刻度 ベクトル 悪用しやすさ 影響 スコアの出典
6.5 3.0 MEDIUM
CVSS:3.0/AV:A/AC:L/PR:N/UI:N/S:U/C:H/I:N/A:N クリックして展開
攻撃ベクター (AV:A)
同一ビル内 LAN のような隣接ネットワーク上にいる必要があり、「どこからでもインターネット経由」とは限らない。
攻撃の複雑さ (AC:L)
攻撃者が条件を満たせば、レース条件や珍しい構成に依存せずに再現しやすい。
必要な権限 (PR:N)
事前のログインや昇格は不要で、匿名アクセスのまま踏み台にしうる。
ユーザーの関与 (UI:N)
メールのリンクを開く、マクロを有効にするなど、被害者の協力がなくても成立しうる。
スコープ (S:U)
影響は脆弱コンポーネントと同一のセキュリティ権限・信頼境界の内側に収まる。
機密性への影響 (C:H)
広範な機微データの読み取りや持ち出しが現実的。
完全性への影響 (I:N)
改ざん・なりすましによる信頼毀損は軽微か、想定されない。
可用性への影響 (A:N)
業務継続に支障が出るレベルの停止や劣化は想定されない。
 2.8 3.6 [email protected]
3.3 2.0 LOW
AV:A/AC:L/Au:N/C:P/I:N/A:N クリックして展開
アクセス経路 (AV:A)
同一リンク上の隣接ホストから踏み台にするタイプの前提。
アクセスの複雑さ (AC:L)
手順が短く、再現性が高い。
認証 (AU:N)
認証を経ずに攻撃を完結できる。
機密性への影響 (C:P)
機密性は部分的に損なわれる。
完全性への影響 (I:N)
完全性は損なわれない。
可用性への影響 (A:N)
可用性は損なわれない。
 6.5 2.9 [email protected]

CVE-2018-11477 の弱点分類（列挙）

CVE-2018-11477 の影響を受けるソフトウェア／構成

ベンダー 製品 バージョン 生の CPE
vgate icar_2_wi-fi_obd2_firmware — cpe:2.3:o:vgate:icar_2_wi-fi_obd2_firmware:-:*:*:*:*:*:*:*

CVE-2018-11477 の参考情報

cvelogic Threat Intelligence