The Head Unit HU_NBT (aka Infotainment) component on BMW i Series, BMW X Series, BMW 3 Series, BMW 5 Series, and BMW 7 Series vehicles produced in 2012 through 2018 allows local attacks involving the USB or OBD-II interface. An attacker can bypass the code-signing protection mechanism for firmware updates, and consequently obtain a root shell.
総合評価: CVE-2018-9322 は公開エクスプロイトあり(53.2/100)。CVSS 深刻度は高。悪用される可能性が高い(EPSS 0.08%、20 パーセンタイル) 根拠: 公開エクスプロイトが 1 件参照されています(Exploit-DB)。 推奨対応: 公開エクスプロイトが確認されています。影響範囲の確認、緩和策の適用、パッチ適用を優先してください。
リスクは変動します。再評価に基づき、本ページの表示内容を更新しています。
| EDB-ID | ソース | 種別 | 公開 | リンク |
|---|---|---|---|---|
| — | nvd_ref | exploit_tag | Exploit-DB ↗ |
EPSS は日次で悪用されやすさの相対度合いを推定します。パーセンタイルは採点済み CVE の中での相対位置(高いほど相対的に深刻)を示します。
| # | 日付 | 旧 EPSS スコア | 新 EPSS スコア | Δ(新 − 旧) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025-03-30 | 0.15% | 0.08% | -0.07% |
| 2 | 2025-03-29 | 0.07% | 0.15% | +0.08% |
| 3 | 2023-03-07 | — | 0.07% | — |
EPSS の全履歴 (全 5 件)
この CVE の CVSS 指標。
| ベーススコア | バージョン | 深刻度 | ベクトル | 悪用しやすさ | 影響 | スコアの出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.8 | 3.0 | HIGH |
|
1.8 | 5.9 | [email protected] |
| 7.2 | 2.0 | HIGH |
|
3.9 | 10.0 | [email protected] |
| ベンダー | 製品 | バージョン | 生の CPE |
|---|---|---|---|
| bmw | head_unit_hu_nbt_firmware | — | cpe:2.3:o:bmw:head_unit_hu_nbt_firmware:-:*:*:*:*:*:*:* |
| URL | タグ |
|---|---|
| http://www.securityfocus.com/bid/104258 | Third Party Advisory VDB Entry |
| https://keenlab.tencent.com/en/Experimental_Security_Assessment_of_BMW_Cars_by_KeenLab.pdf | Exploit Third Party Advisory |
| https://www.theregister.co.uk/2018/05/23/bmw_security_bugs/ | Third Party Advisory |